tahukah anda…??

…::just want to share information::…

bemo (three mobiler)

Bemo adalah singkatan dari “becak motor” dan merupakan kendaraan bermotor roda tiga yang biasanya digunakan sebagai angkutan umum di Indonesia. Bemo mulai dipergunakan di Indonesia pada awal tahun 1962, pertama-tama di Jakarta dalam kaitannya dengan Ganefo.

Belakangan kehadiran bemo dimaksudkan untuk menggantikan becak. Namun rencana ini tidak berhasil karena kehadiran bemo tidak didukung oleh rencana yang matang. Bemo tidak hanya hadir di Jakarta, melainkan juga di kota-kota lain seperti di Bogor, Bandung, Surabaya, Malang, Padang, Denpasar, dll. karena kendaraan ini sangat praktis dan mampu menjangkau jalan-jalan yang sempit, dan dapat melaju jauh lebih cepat daripada becak.

Bemo yang mulanya beroperasi seperti taksi, belakangan dibatasi daerah operasinya di rute-rute tertentu saja, dan akhirnya disingkirkan ke rute-rute kurus yang tak disentuh oleh bus kota. Di Jakarta, bemo mulai disingkirkan pada 1971, disusul oleh Surabaya dan Malang pada tahun yang sama. Pada 1979, Pemerintah Daerah Surakarta mengambil langkah yang sama.

Beradu lutut

Di negara asalnya, Jepang, konon bemo tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai angkutan manusia, melainkan sebagai angkutan barang. Akibatnya, ketika dipasangkan tempat duduk, ruangan yang tersedia pun sebetulnya sangat sempit. Apalagi biasanya bemo digunakan untuk mengangkut paling kurang 8 penumpang, enam di bagian belakang, dua di depan, termasuk sang pengemudi. Karena itu penumpang di bagian belakang seringkali harus beradu lutut, duduk berdesak-desakan. Namun akibatnya, menumpang bemo dapat menimbulkan kenangan manis tersendiri, khususnya bagi mereka yang bertemu jodohnya di bemo.

Menantikan lonceng kematian?

Ketika pabriknya di Jepang, tempat asal bemo, tidak lagi memproduksi suku cadangnya, bemo di Indonesia masih mampu bertahan karena ternyata banyak bengkel yang mampu membuat suku cadang tiruannya.

Saat ini bemo sudah banyak dihapuskan dari program angkutan kota karena dianggap sudah terlalu tua, tidak aman lagi dan asapnya menyebabkan polusi. Namun di berbagai tempat bemo masih mampu bertahan dan sulit dihapuskan.

Nama bemo

Nama bemo di kemudian hari digunakan untuk kendaraan angkutan umum lainnya, meskipun bentuknya sangat berbeda dengan kendaraan roda tiga yang pertama kali disebut bemo.

sumber : wikipedia.org

Oktober 25, 2008 Posted by | tahukah anda ? | , | Tinggalkan komentar

bunaken (wisata menyelam di manado – sulawesi utara)

Bunaken adalah sebuah pulau seluas 8,08 km² di Teluk Manado, yang terletak di utara pulau Sulawesi, Indonesia. Pulau ini merupakan bagian dari kota Manado, ibu kota provinsi Sulawesi Utara, Indonesia. Di sekitar pulau Bunaken terdapat taman laut Bunaken yang merupakan bagian dari Taman Nasional Kelautan Manado Tua. Taman laut ini memiliki biodiversitas kelautan salah satu yang tertinggi di dunia. Selam scuba menarik banyak pengunjung ke pulau ini. Secara keseluruhan taman laut Bunaken meliputi area seluas 75.265 hektar dengan lima pulau yang berada di dalamnya, yakni Pulau Manado Tua, Pulau Bunaken, Pulau Siladen, Pulau Mantehage berikut beberapa anak pulaunya, dan Pulau Naen. Meskipun meliputi area 75.265 hektar, lokasi penyelaman (diving) hanya terbatas di masing-masing pantai yang mengelilingi kelima pulau itu.

Taman laut Bunaken memiliki 20 titik penyelaman (dive spot) dengan kedalaman bervariasi hingga 1.344 meter. Dari 20 titik selam itu, 12 titik selam di antaranya berada di sekitar Pulau Bunaken. Dua belas titik penyelaman inilah yang paling kerap dikunjungi penyelam dan pecinta keindahan pemandangan bawah laut.

Sebagian besar dari 12 titik penyelaman di Pulau Bunaken berjajar dari bagian tenggara hingga bagian barat laut pulau tersebut. Di wilayah inilah terdapat underwater great walls, yang disebut juga hanging walls, atau dinding-dinding karang raksasa yang berdiri vertikal dan melengkung ke atas. Dinding karang ini juga menjadi sumber makanan bagi ikan-ikan di perairan sekitar Pulau Bunaken.

sumber : wikipedia.org

Oktober 25, 2008 Posted by | pariwisata, tahukah anda ? | , | 2 Komentar

tour de france

Tour de France (bahasa Perancis untuk Tur Perancis) adalah kejuaraan balap sepeda paling bergengsi di dunia. Kejuaraan ini merupakan balapan jalanan jarak jauh untuk pembalap sepeda profesional yang diadakan sepanjang tiga minggu pada bulan Juli di Perancis. Tour de France diadakan setiap tahun sejak tahun 1903, namun pernah berhenti saat Perang Dunia I dan II.

Tour de France, bersama dengan Giro d’Italia dan Vuelta a España adalah tiga Grand Tour dalam balap sepeda. Pemenang terbanyak kejuaraan ini adalah Lance Armstrong (7 kali).

daftar juara tour de france sepanjang masa :

Juara Tour de France
Edisi ke- Tahun Juara Negara
95 2008 Carlos Sastre Spanyol
94 2007 Alberto Contador Spanyol
93 2006 Óscar Pereiro Amerika Serikat
92 2005 Lance Armstrong Amerika Serikat
91 2004 Lance Armstrong Amerika Serikat
90 2003 Lance Armstrong Amerika Serikat
89 2002 Lance Armstrong Amerika Serikat
88 2001 Lance Armstrong Amerika Serikat
87 2000 Lance Armstrong Amerika Serikat
86 1999 Lance Armstrong Amerika Serikat
85 1998 Marco Pantani Italia
84 1997 Jan Ullrich Jerman
83 1996 Bjarne Riis Denmark
82 1995 Miguel Induráin Spanyol
81 1994 Miguel Induráin Spanyol
80 1993 Miguel Induráin Spanyol
79 1992 Miguel Induráin Spanyol
78 1991 Miguel Induráin Spanyol
77 1990 Greg LeMond Amerika Serikat
76 1989 Greg LeMond Amerika Serikat
75 1988 Pedro Delgado Spanyol
74 1987 Stephen Roche Irlandia
73 1986 Greg LeMond Amerika Serikat
72 1985 Bernard Hinault Perancis
71 1984 Laurent Fignon Perancis
70 1983 Laurent Fignon Perancis
69 1982 Bernard Hinault Perancis
68 1981 Bernard Hinault Perancis
67 1980 Joop Zoetemelk Belanda
66 1979 Bernard Hinault Perancis
65 1978 Bernard Hinault Perancis
64 1977 Bernard Thévenet Perancis
63 1976 Lucien Van Impe Belgia
62 1975 Bernard Thévenet Perancis
61 1974 Eddy Merckx Belgia
60 1973 Luis Ocaña Spanyol
59 1972 Eddy Merckx Belgia
58 1971 Eddy Merckx Belgia
57 1970 Eddy Merckx Belgia
56 1969 Eddy Merckx Belgia
55 1968 Jan Janssen Belanda
54 1967 Roger Pingeon Perancis
53 1966 Lucien Aimar Perancis
52 1965 Felice Gimondi Italia
51 1964 Jacques Anquetil Perancis
50 1963 Jacques Anquetil Perancis
49 1962 Jacques Anquetil Perancis
48 1961 Jacques Anquetil Perancis
47 1960 Gastone Nencini Italia
46 1959 Federico Bahamontes Spanyol
45 1958 Charly Gaul Luxemburg
44 1957 Jacques Anquetil Perancis
43 1956 Roger Walkowiak Perancis
42 1955 Louison Bobet Perancis
41 1954 Louison Bobet Perancis
40 1953 Louison Bobet Perancis
39 1952 Fausto Coppi Italia
38 1951 Hugo Koblet Swiss
37 1950 Ferdinand Kubler Swiss
36 1949 Fausto Coppi Italia
35 1948 Gino Bartali Italia
34 1947 Jean Robic Perancis
19401946 Perang Dunia II
33 1939 Sylvère Maes Belgia
32 1938 Gino Bartali Italia
31 1937 Roger Lapébie Perancis
30 1936 Sylvère Maes Belgia
29 1935 Romain Maes Belgia
28 1934 Antonin Magne Perancis
27 1933 Georges Speicher Perancis
26 1932 André Leducq Perancis
25 1931 Antonin Magne Perancis
24 1930 André Leducq Perancis
23 1929 Maurice De Waele Belgia
22 1928 Nicolas Frantz Luxemburg
21 1927 Nicolas Frantz Luxemburg
20 1926 Lucien Buysse Belgia
19 1925 Ottavio Bottecchia Italia
18 1924 Ottavio Bottecchia Italia
17 1923 Henri Pélissier Perancis
16 1922 Firmin Lambot Belgia
15 1921 Léon Scieur Belgia
14 1920 Philippe Thys Belgia
13 1919 Firmin Lambot Belgia
19151918 Perang Dunia I
12 1914 Philippe Thys Belgia
11 1913 Philippe Thys Belgia
10 1912 Odile Defraye Belgia
09 1911 Gustave Garrigou Perancis
08 1910 Octave Lapize Perancis
07 1909 François Faber Luxembourg
06 1908 Lucien Petit-Breton Perancis
05 1907 Lucien Petit-Breton Perancis
04 1906 René Pottier Perancis
03 1905 Louis Trousselier Perancis
02 1904 Henri Cornet Perancis
01 1903 Maurice Garin Perancis

sumber : wikipedia.org

Oktober 25, 2008 Posted by | sejarah, tahukah anda ? | , | 1 Komentar

korek api

Korek api adalah sebuah alat untuk menyalakan api secara terkendali. Korek api dijual bebas di toko-toko dalam bentuk paket sekotak korek api. Sebatang korek api terdiri dari batang kayu yang salah satu ujungnya ditutupi dengan suatu bahan yang umumnya fosfor yang akan menghasilkan nyala api karena gesekan ketika digesekkan terhadap satu permukaan khusus. Walaupun ada tipe korek api yang dapat dinyalakan pada sembarang permukaan kasar. Korek api yang menggunakan cairan seperti naphtha atau butana disebut korek api gas.

Bangsa Tiongkok sejak 577 telah mengembangkan korek api sederhana yang terbuat dari batang kayu yang mengadung belerang. Korek api modern pertama ditemukan tahun 1805 oleh K. Chancel, asisten Profesor L. J. Thénard di Paris. Kepala korek api merupakan campuran potasium klorat, belerang, gula dan karet. Korek api ini dinyalakan dengan menyelupkannya ke dalam botol asbes yang berisi asam sulfat. Korek api ini tergolong mahal pada saat itu dan penggunaannya berbahaya sehingga tidak mendapatkan popularitas.

Korek api yang dinyalakan dengan digesek pertama kali ditemukan oleh kimiawan Inggris John Walker tahun 1827. Penemuan tersebut diawali oleh Robert Boyle tahun 1680-an dengan campuran fosfor dan belerang, tetapi usahanya pada waktu itu belum mencapai hasil yang memuaskan. Walker menemukan campuran antimon (III) sulfida, potasium klorat, natural gum, dan pati dapat dinyalakan dengan menggesekkannya pada permukaan kasar.

sumber : wikipedia.org

Oktober 25, 2008 Posted by | tahukah anda ? | | Tinggalkan komentar